Extension SUD

Projet initial

Les conditions d'insertion de l'infrastructure sur l'Extension Sud

Sur l'Extension Sud, ont été distinguées 4 séquences :

  • 1
    Séquence Ducos

    Traversée en milieu très urbain

  • 2
    Séquence Génipa

    Du giratoire de Cocotte au giratoire de Petit Bourg

  • 3
    Séquence Petit Bourg

    Du giratoire de Petit-Bourg au giratoire Lafayette, traversée de la mangrove de la baie de Genipa

  • 4
    Séquence Rivière Salée

    Traversée de Rivière Salée jusqu'à l'intersection RD7 Nord – Trois-Îlets

L'Extension Sud est longue de 9,3 km et comprend à partir de Carrère 7 stations assurant une bonne desserte du corridor : Champigny, Cocotte, Genipa, Petit Bourg, Lafayette, Rivière Salée centre, PEM de Rivière-Salée. L'intervalle inter-station est long, environ 1 300 m, en lien avec le contexte urbain du territoire traversé alternant polarités et zones naturelles.

⚠️

Le corridor RN5 retenu pour l'Extension Sud est très contraint en raison principalement du franchissement des échangeurs et giratoires présents sur les deux premières séquences (Ducos et Génipa) puis des contraintes hydrauliques rencontrées sur les séquences plus au sud (Petit Bourg et Rivière Salée) et enfin de contraintes foncières et d'insertion urbaine dans Rivière Salée centre.

PROJET STADE PROGRAMME

Carrère (Le Lamentin) – Céron (Ste Luce)

10 nouvelles stations réparties sur un linéaire de 14,3 km

Stations du tracé

Carrère
Pays Noyé
Champigny
Cocotte
Génipa
Petit Bourg
Rivière Salée
La Laugier
Alamdies
Ravine-Touza
Médecin
Céron

Parcours stratégique

L'accroche à l'infrastructure existante se fait à Carrère puis aménagement du site propre le long de la RN5 jusqu'à Rivière-Salée bourg, passage sur l'axe central du bourg et à La Laugier puis sur RD7A, réinstallation le long de la RN5 à Médecin jusqu'à Céron.

Limitation de l'artificialisation des sols

Afin de limiter l'artificialisation des terrains agricoles à proximité du tracé, l'impact foncier et l'impact environnemental et paysager engendré par les terrassements, le tracé de l'Extension Sud s'insère autant que possible à proximité immédiate du fuseau de la RN5, le long d'un site propre dédié parallèle.

Chiffres clés

📏
14,3 km
Longueur totale
🚏
10
Nouvelles stations
⏱️
25 min
Temps de parcours
🅿️
2300 pl.
Places P+R
💰
318 M€
Coût prévisionnel

Lieu des réunions

Ces réunions permettaient une présentation générale du projet au public et la possibilité de l’aborder sous tous les angles.

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